Optimi Provisores Sinenses Cabina Clausa EEC L7e Currus Electricus Mercium cum 2 Ostiis Labentibus
Peritum et efficax gregem habemus qui praeclarum auxilium clientibus nostris praebeat. Solet nobis praeceptum sequi: clientium cura et singularum rerum cura. Praecipue, pro Praestantibus Praebitoribus Sinarum, Carro Vehiculorum Electricorum Sinensium cum Cabina Clausa EEC L7e et Porta Duabus Labentibus, "Enclosed Cabin EEC L7e" "Electric Freight Car with 2 Slide Door" (Cabina Clausa EEC L7e, Vehiculum Vehiculorum Electricum cum Duabus Ianuis Labentibus). Turba societatis nostrae, una cum technologia recentissima, merces impeccabiles et optimae qualitatis tradit, quas clientes nostri toto orbe terrarum maxime aestimant et probant.
Turmam peritam et efficientem habemus ut clientibus nostris auxilium optimum praebeamus. Solemus sequi praecepta clientium attentionis et singularum rerum curae.Currus Electricus Sinensis ad Spectandum, Currus electricus turisticus onusQualitati optimae, pretio competitivo, traditioni puntuali, necnon servitio meliori adhaeremus, et sincere speramus nos diuturnas bonas necessitudines et cooperationem cum sociis nostris novis et veteribus ex toto orbe terrarum instituere. Te sincere invitamus ut nobiscum coniungaris.
Singula Vehiculi
Sera centralis et initium uno clavi.
Systema Luminis LED:Lumina LED superclara, effectum visualem et salutem itineris augent
Quadrum et Chassis:Chalybs normae GB, sub decapatione, photostatatione et curatione corrosioni resistenti.
Tabula instrumentorum:Instrumentum Bluetooth cum portu USB - te laete vehi sinit et gaudium gubernandi magnopere auget.
Fenestrae electricae:Fenestrae electricae elevatae, serae ianuarum securitatis, et vitrum fenestrarum electricum tempus et laborem servant.
Tegumentum et pictura plasticae resinae ABS:Tegumentum totum resina ABS, processu picturae autocinetorum, diuturnius.
definitio imaginis inversae:Imago reversiva altae definitionis, operatio reversiva visualizata commodior est.
Systema Moderationis Electronicae:Systema moderationis electricae En-power utere, accurate cum motore congruens, diuturniorem vitam pilae.
Systema Freni:Functio anti-lapsus ad accidentia securitatis a vehiculis in clivo labentibus orta prohibenda et ad salutem vehiculi augendam
Motor AC (3000W)
Motor AC cum functione automaticae retentionis, potens et aquae resistens, minore strepitu, sine penicillo carbonis, sine cura.
Accumulator Lithium Ferrum Phosphatum
Systema administrationis accumulatoris BMS intelligente, potest esse monitorium remotum, potest automatice extingui post plenam impletionem
Systema Suspensionis
Axis anterior et suspensio sunt suspensiones independentes, structura simplici et stabilitate optima. Axis posterior integratus, receptaculum axis tubo ferreo inconsutili conflata, sonitum minorem, durabilitatem maiorem et certitudinem praebent.
Plura genera arcae onerariae ad eligendum
Arca Logistica—Tabula Cellularis (aperta lateraliter vel aperta ala)
Magnitudo: 1635*1345*1058mm
cum robore comprehensivo, resistentia flectendi, robore altiore, capacitate ferendi validiore,
Infundibulum mixturae aluminii
Magnitudo: 1635*1345*400mm
Post curationem caloris et roborationem mixturae.
Arca sarcinaria optionalis — instructa systematibus refrigerationis et calefactionis.
Magnitudo: 1635*1345*1058mm
Systema refrigerationis designatum pro fructibus, oleribus, cibis marinis, potionibus, medicamentis transportandis, ab -18°C ad 10°C; systema calefactionis designatum pro cibo asportando, temperatura ab 40°C ad 60°C. Arca oneris in duo spatia dividi potest, unum ad refrigerandum et unum ad calefaciendum.
Specificationes Technicae Productorum
| Specificationes Technicae Normae Homologationis EEC L7e-CU | |||
| Non. | Configuratio | Res | Y2-P |
| 1 | Parametrum | L*A*A (mm) | 3600*1345*1765 |
| 2 | Basis Rotae (mm) | 2375 | |
| 3 | Minimum spatium ad terram (mm) | CLX | |
| 4 | Celeritas Maxima (km/h) | 52 | |
| 5 | Spatium Maximum (km) | LXXX-C | |
| 6 | Capacitas (persona) | 1 | |
| 7 | Pondus Propius (kg) | 405 | |
| 8 | Magnitudo Arcae Onustariae (mm) | 1635*1150*1058 | |
| 9 | Onus Aestimatum (kg) | quingenti | |
| 10 | Modus Gubernationis | Rota gubernaculi media | |
| 11 | Systema Potentiae | Motor Aeris Conditionerii | 60V 4000W |
| 12 | Accumulator Lithii | Accumulator LiFePo4 105Ah | |
| 13 | Tempus Impletionis | Horae II-III (220V) | |
| 14 | Caricator | Caricator Intelligentis | |
| 15 | Systema Freni | Typus | Systema Hydraulicum |
| 16 | Frons | Discus | |
| 17 | Tergum | Tympanum | |
| 18 | Systema Suspensionis | Frons | Suspensio Independens |
| 19 | Tergum | Axis Posterior Integratus | |
| 20 | Suspensio Rotae | Tyrus | Anterius 135/70-R12 Posterius 145/70-R12 |
| 21 | Mola Rotae | Mola Aluminii Mixti | |
| 22 | Instrumentum Functionis | Mutil-media | MP3 + Camera Reversa |
| 23 | Claustra Centralis | Libra Automatica | |
| 24 | Initium Uno Pulsante | Libra Automatica | |
| 25 | Ianua et Fenestra Electrica | 2 | |
| 26 | Lucernarium | Manuale | |
| 27 | Sedes | Corium | |
| 28 | Nota bene omnem configurationem tantum ad referentiam tuam secundum homologationem EEC esse. | ||
Peritum et efficax gregem habemus qui praeclarum auxilium clientibus nostris praebeat. Solet nobis praeceptum sequi: clientium cura et singularum rerum cura. Praecipue, pro Praestantibus Praebitoribus Sinarum, Carro Vehiculorum Electricorum Sinensium cum Cabina Clausa EEC L7e et Porta Duabus Labentibus, "Enclosed Cabin EEC L7e" "Electric Freight Car with 2 Slide Door" (Cabina Clausa EEC L7e, Vehiculum Vehiculorum Electricum cum Duabus Ianuis Labentibus). Turba societatis nostrae, una cum technologia recentissima, merces impeccabiles et optimae qualitatis tradit, quas clientes nostri toto orbe terrarum maxime aestimant et probant.
Praebitores OptimiCurrus Electricus Sinensis ad Spectandum, Currus electricus turisticus onusQualitati optimae, pretio competitivo, traditioni puntuali, necnon servitio meliori adhaeremus, et sincere speramus nos diuturnas bonas necessitudines et cooperationem cum sociis nostris novis et veteribus ex toto orbe terrarum instituere. Te sincere invitamus ut nobiscum coniungaris.
