Officina OEM/ODM Europaeae Urbis Usus Electrici Logistici Vehiculi Van cum EEC L7e
Firma vi technica innitimur et technologias perpolitas continuo creamus ut postulationi OEM/ODM officinae Europaeae urbis, vehiculi onerarii electrici logistici cum EEC L7e, satisfaciamus. Omnes interrogationes et sollicitudines de nostris productis libenter accipimus; speramus vobiscum coniunctionem diuturnam in futuro creare. Hodie nos vocate.
Firma vi technica confidimus et technologias subtilissimas continuo creamus ut postulationi occurramus.Autocinetum Electricum Sinense et Vehiculum ElectricumNobis propositum est notam claram creare quae quendam hominum gregem afficere et totum mundum illuminare possit. Cupimus ut nostri operarii sibi fiduciam adipiscantur, deinde libertatem pecuniariam, denique tempus et libertatem spiritualem consequantur. Non in fortuna quam acquirere possimus incumbimus, sed potius famam magnam consequi et rebus nostris agnosci studemus. Propterea, laetitia nostra ex satisfactione clientium nostrorum potius quam ex pecunia quam lucramur oritur. Nostra turma semper in re tua optima faciet.
Singula Vehiculi
Sera centralis et initium uno clavi.
Systema Luminis LED:Lumina LED superclara, effectum visualem et salutem itineris augent
Quadrum et Chassis:Chalybs normae GB, sub decapatione, photostatatione et curatione corrosioni resistenti.
Tabula instrumentorum:Instrumentum Bluetooth cum portu USB - te laete vehi sinit et gaudium gubernandi magnopere auget.
Fenestrae electricae:Fenestrae electricae elevatae, serae ianuarum securitatis, et vitrum fenestrarum electricum tempus et laborem servant.
Tegumentum et pictura plasticae resinae ABS:Tegumentum totum resina ABS, processu picturae autocinetorum, diuturnius.
definitio imaginis inversae:Imago reversiva altae definitionis, operatio reversiva visualizata commodior est.
Systema Moderationis Electronicae:Systema moderationis electricae En-power utere, accurate cum motore congruens, diuturniorem vitam pilae.
Systema Freni:Functio anti-lapsus ad accidentia securitatis a vehiculis in clivo labentibus orta prohibenda et ad salutem vehiculi augendam
Motor AC (3000W)
Motor AC cum functione automaticae retentionis, potens et aquae resistens, minore strepitu, sine penicillo carbonis, sine cura.
Accumulator Lithium Ferrum Phosphatum
Systema administrationis accumulatoris BMS intelligente, potest esse monitorium remotum, potest automatice extingui post plenam impletionem
Systema Suspensionis
Axis anterior et suspensio sunt suspensiones independentes, structura simplici et stabilitate optima. Axis posterior integratus, receptaculum axis tubo ferreo inconsutili conflata, sonitum minorem, durabilitatem maiorem et certitudinem praebent.
Plura genera arcae onerariae ad eligendum
Arca Logistica—Tabula Cellularis (aperta lateraliter vel aperta ala)
Magnitudo: 1635*1345*1058mm
cum robore comprehensivo, resistentia flectendi, robore altiore, capacitate ferendi validiore,
Infundibulum mixturae aluminii
Magnitudo: 1635*1345*400mm
Post curationem caloris et roborationem mixturae.
Arca sarcinaria optionalis — instructa systematibus refrigerationis et calefactionis.
Magnitudo: 1635*1345*1058mm
Systema refrigerationis designatum pro fructibus, oleribus, cibis marinis, potionibus, medicamentis transportandis, ab -18°C ad 10°C; systema calefactionis designatum pro cibo asportando, temperatura ab 40°C ad 60°C. Arca oneris in duo spatia dividi potest, unum ad refrigerandum et unum ad calefaciendum.
Specificationes Technicae Productorum
| Specificationes Technicae Normae Homologationis EEC L7e-CU | |||
| Non. | Configuratio | Res | Y2-P |
| 1 | Parametrum | L*A*A (mm) | 3600*1345*1765 |
| 2 | Basis Rotae (mm) | 2375 | |
| 3 | Minimum spatium ad terram (mm) | CLX | |
| 4 | Celeritas Maxima (km/h) | 52 | |
| 5 | Spatium Maximum (km) | LXXX-C | |
| 6 | Capacitas (persona) | 1 | |
| 7 | Pondus Propius (kg) | 405 | |
| 8 | Magnitudo Arcae Onustariae (mm) | 1635*1150*1058 | |
| 9 | Onus Aestimatum (kg) | quingenti | |
| 10 | Modus Gubernationis | Rota gubernaculi media | |
| 11 | Systema Potentiae | Motor Aeris Conditionerii | 60V 4000W |
| 12 | Accumulator Lithii | Accumulator LiFePo4 105Ah | |
| 13 | Tempus Impletionis | Horae II-III (220V) | |
| 14 | Caricator | Caricator Intelligentis | |
| 15 | Systema Freni | Typus | Systema Hydraulicum |
| 16 | Frons | Discus | |
| 17 | Tergum | Tympanum | |
| 18 | Systema Suspensionis | Frons | Suspensio Independens |
| 19 | Tergum | Axis Posterior Integratus | |
| 20 | Suspensio Rotae | Tyrus | Anterius 135/70-R12 Posterius 145/70-R12 |
| 21 | Mola Rotae | Mola Mixtionis Aluminii | |
| 22 | Instrumentum Functionis | Mutil-media | MP3 + Camera Reversa |
| 23 | Claustra Centralis | Libra Automatica | |
| 24 | Initium Uno Pulsante | Libra Automatica | |
| 25 | Ianua et Fenestra Electrica | 2 | |
| 26 | Lucernarium | Manuale | |
| 27 | Sedes | Corium | |
| 28 | Nota bene omnem configurationem tantum ad referentiam tuam secundum homologationem EEC esse. | ||
Firma vi technica innitimur et technologias perpolitas continuo creamus ut postulationi OEM/ODM officinae Europaeae urbis, vehiculi onerarii electrici logistici cum EEC L7e, satisfaciamus. Omnes interrogationes et sollicitudines de nostris productis libenter accipimus; speramus vobiscum coniunctionem diuturnam in futuro creare. Hodie nos vocate.
Officina OEM/ODMAutocinetum Electricum Sinense et Vehiculum ElectricumNobis propositum est notam claram creare quae quendam hominum gregem afficere et totum mundum illuminare possit. Cupimus ut nostri operarii sibi fiduciam adipiscantur, deinde libertatem pecuniariam, denique tempus et libertatem spiritualem consequantur. Non in fortuna quam acquirere possimus incumbimus, sed potius famam magnam consequi et rebus nostris agnosci studemus. Propterea, laetitia nostra ex satisfactione clientium nostrorum potius quam ex pecunia quam lucramur oritur. Nostra turma semper in re tua optima faciet.
