Bonitas Sinis EBU II sedes adultis Electric Cargo Van utilitas vehiculum cum EEC
"Sinceritas, innovation, rigorousness, et efficientiam" esset, ut perseverans conceptio nostrae cum longa-terminus ad statuam cum clientibus ad mutuam et mutuam adultis electrica Cargo Van utilitatem vehiculum adultis electrica cargo Van utilitatem vehiculum adultis in EEC Nos sincere sede ad auditus a te. Da nobis facultas ostendere nos professionalism et studio. Erant sincere receperint boni amicis ex numerosis circuli ad habitem et foris venit ad cooperandum!
“Sincerity, Innovation, Rigorousness, and Efficiency” would be the persistent conception of our enterprise with the long-term to establish together with clients for mutual reciprocity and mutual benefit forSinis sightseeing currus et electrica eros bus, Ut exsequi nostro metam "mos primum et mutua beneficium" in cooperante, constituimus a specialist ipsum quadrigis et sales quadrigis ad suppleret optimus ministerium satisfacere nostrae customers, requiruntur. Receperint vos cooperari nobiscum et iungere nobis. Nos fuisse optimum arbitrium.
Positioning:Nam commercial logistics, communitas onerariis et lucem navis onerariis tum ultimum milia partus.
Terms:T / T vel l / c
Packing & loading:IV unitates 40hc.
| EEC L7e-Cu Homologation Latin Technical Specs | |||
| No. | Conformatio | Item | Tev |
| 1 | Parameter | L * w * h (mm) | MMMDCLXXX * MCD * MCMXL |
| 2 | Rota basi (mm) | MDCCC | |
| 3 | Max. Celeritate (km / h) | 80 | |
| 4 | Max. Range (km) | 150-180 | |
| 5 | Capacity (personam) | 2 | |
| 6 | Curb ponderare (kg) | DCCL | |
| 7 | Min.ground Clearance (mm) | CCXL | |
| 8 | RAPINA Hopper magnitudine (mm) | MMCXX * MCD * CCCLX | |
| 9 | Cargo arca magnitudine (mm) | MMCXX * MCD * MCC | |
| 10 | Loading facultatem (kg) | DCL | |
| 11 | Scandere | ≥20% | |
| 12 | Steering modus | Left / dextra driving | |
| 13 | Potentia ratio | Motor | 10Kw PMS motricium |
| 14 | Pugna Type | Lithium ferrum phosphate altilium | |
| 15 | Rating voltage (V) | 89.6 | |
| 16 | Summa altilium facultatem (KWH) | 18,5 | |
| 17 | Rated / max. Torque (NM) | 24/110 | |
| 18 | Rated / max. Power (KW) | 10/24 | |
| 19 | Accelerationem Tempus (s) | <XV | |
| 20 | Præcipiens tempus | 6.5hrs | |
| 21 | Præcipiens | Power / AC præcipiens acervum | |
| 22 | Braking ratio | Ante | Pervideo |
| 23 | Tergo | Pervideo | |
| 24 | Suspensio ratio | Ante | Suspendisse independens |
| 25 | Tergo | Integrated tergo axem | |
| 26 | Rota ratio | Tyrus magnitudine | CLXXV / 65R14 |
| 27 | Rota Rim | Aluminium Rim | |
| 28 | Munus fabrica | Abs Antilock | ● |
| 29 | Electronic Steering Power | ● | |
| 30 | Sedem balteus | ● | |
| 31 | Electric Central densis | ● | |
| 32 | Reversens camera | ● | |
| 33 | Loudspeaker | ● | |
| 34 | Reverse buzzer | ● | |
| 35 | Bas | ● | |
| 36 | DUXERIT | ● | |
| 37 | Ante headlight | ● | |
| 38 | Dardetemur Tempus | ● | |
| 39 | Cauda lux | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | Electric Wiper | ● | |
| 42 | Fenestra | PRAETEMPTO | |
| 43 | RARVView Speculum | Electric temperatio | |
| 44 | Misericordiam note ut omnes configuratione est tantum propter reference secundum eec homologation. | ||
detailed introductio
I. Pugna:18.5KWH Lithium Pugna, magna altilium facultatem, 180km patientia Mileage, facile ad iter.
II. Motricium:X KW motor maxime celeritate potest pervenire 80km / h, potens et aqua probationem, minus strepitu, nullum ipsum penicillo, sustentationem libero.
III. Fregit ratio:Fronte rota uentilandam pervideo et tergo rota disco cum hydrau ratio potestis curare salus incessus optime. Habet handbrake pro raedam fregit ut currus non slide post raedam.
IV. DUXERIT luminaria:Plena lux imperium ratio et ducitur headlights, instructa rursus annuit, fregit luminaria et die tempore currit luminaria cum inferiore virtute consummatio et iam lux transmittance.
V. Dashboard:LCD Central Control screen, comprehensive notitia ostentationem, concisis et claritas Vocal, facile ad opportune intelligere potestas, mileage, etc.
VI. Aeris Conditioner:Et refrigerationem et calefactio aer condiciones occasus sunt libitum et comfortable.
VII. Tires:CLXXV / 65R14 spissior et widen vacuum coronas augmentum frictio et tenaci, valde enhancing salus et stabilitatem. Steel rota Rim est durabile et anti - senescit.
VIII. Plate metallum operimentum et pingis:Optimum comprehensive corporalis mechanica proprietas senescentis resistentia, princeps vires, facile sustentationem.
IX. Sede:II fronte sedes, quod corium est mollis et comfortable, sedes potest esse multi-directional temperatio in quatuor modis et ergonomic consilio facit sedes magis comfortable. Et balteus cum omni sede ad salutem incessus.
X. Fronte Windshield:3C certified temperari et laminated vitrum · amplio visual effectus et salus perficientur.
XI. Multimedia:Hoc est reverse camera, Bluetooth, video et radio entertainment quod magis user-amica et facilius ad agunt.
XII. Suspensio Ratio:Et fronte suspensionis est independens suspensione et tergo suspensionis est integrated tergo axe cum simplex structuram et optimum stabilitatem, minus strepitus, magis durabile et reliable.
XIII. Frame & Chassis:Structures ex Auto-Level Metal Plate sunt disposito. Nostrum platform scriptor humilis centrum gravitatis adjuvat ne rollover et custodit te confidenter coegi. Built nostris modularibus scalam artus gb, metallum est, quod est ad maximum salus. Totiusque grace tum intinida in anti-corrosio balneum antequam petere pro pingere et ultima ecclesia. Et inclusum consilio fortior et tutior quam alii in genere dum etiam protegit viatores a nocere, ventus, calor et pluvia.
"Sinceritas, innovation, rigorousness, et efficientiam" esset, ut perseverans conceptio nostrae cum longa-terminus ad statuam cum clientibus ad mutuam et mutuam adultis electrica Cargo Van utilitatem vehiculum adultis electrica cargo Van utilitatem vehiculum adultis in EEC Nos sincere sede ad auditus a te. Da nobis facultas ostendere nos professionalism et studio. Erant sincere receperint boni amicis ex numerosis circuli ad habitem et foris venit ad cooperandum!
BonumSinis sightseeing currus et electrica eros bus, Ut exsequi nostro metam "mos primum et mutua beneficium" in cooperante, constituimus a specialist ipsum quadrigis et sales quadrigis ad suppleret optimus ministerium satisfacere nostrae customers, requiruntur. Receperint vos cooperari nobiscum et iungere nobis. Nos fuisse optimum arbitrium.
