Optime venditum currus logisticus negotiorum et traditionis commercialis cum vehiculo logistico onerario electrico EEC L7e
Ut scena fiamus somnia operariorum nostrorum implenda! Ut copiam laboris laetiorem, multo unitiorem et peritiorem construamus! Ut commodum mutuum emptorum, suppeditorum, societatis et nostrum ipsum consequamur: currus logisticus et commeatus commercialis optimus in officina venditus cum vehiculo logistico electrico EEC L7e, instrumentis processuum accuratis, apparatu iniectionis formandae provecto, linea constructionis apparatuum, laboratorium et incrementum programmatum sunt nostrae notae propriae.
Ut scena fiamus somnia operariorum nostrorum implenda! Ut copiam laboris feliciorem, multo unitiorem et peritiorem aedificemus! Ut commodum mutuum emptorum nostrorum, praebitorum, societatis et nostrum assequamur.Autocinetum Electricum Sinense et Autocinetum Electricum advectionisIn posterum, pollicemur nos offerre continuaturos esse producta summae qualitatis et minoris sumptus, efficaciusque servitium post-venditionis omnibus clientibus nostris toto orbe terrarum, ad communem progressionem et maius commodum.
Positio:Ad logisticam commercialem, vecturam communitatis et vecturam mercium levium necnon ad traditionem ultimis milibus passuum.
Conditiones solutionis:T/T vel L/C
Sarcinatio et Onus:Quattuor unitates pro 40HC.
| Specificationes Technicae Normae Homologationis EEC L7e-CU | |||
| Non. | Configuratio | Res | TEV |
| 1 | Parametrum | L*L*A (mm) | 3680*1400*1940 |
| 2 | Basis Rotarum (mm) | MDCCC | |
| 3 | Celeritas Maxima (Km/h) | 80 | |
| 4 | Spatium Maximum (Km) | CL-CLXXX | |
| 5 | Capacitas (Persona) | 2 | |
| 6 | Pondus Viae (Kg) | DCCCL | |
| 7 | Minimum spatium ad terram (mm) | 240 | |
| 8 | Magnitudo Infundibuli Excipiendi (mm) | 2120*1400*360 | |
| 9 | Magnitudo Arcae Onustariae (mm) | 2120*1400*1200 | |
| 10 | Capacitas Oneris (Kg) | DCCL | |
| 11 | Ascensus | ≥20% | |
| 12 | Modus Gubernationis | Manus Sinistra/Dextra Agitatio | |
| 13 | Systema Potentiae | Motor | Motor PMS 10 kW |
| 14 | Genus pilae | Accumulator Lithium Ferrum Phosphatum | |
| 15 | Tensio Aestimata (V) | 89.6 | |
| 16 | Capacitas Totalis Batteriae (kWh) | 18.5 | |
| 17 | Momentum torquens nominale/maximum (Nm) | XXIV/CX | |
| 18 | Potentia Aestimata/Maxima (KW) | XXIV/X | |
| 19 | Tempus Accelerationis (secunda) | <15 | |
| 20 | Tempus Impletionis | Horae sex et dimidiae | |
| 21 | Via Implendi | Acervus Impletionis Potestatis Domesticae/AC | |
| 22 | Systema Frenandi | Frons | Discus |
| 23 | Tergum | Discus | |
| 24 | Systema Suspensionis | Frons | Suspensio Independens |
| 25 | Tergum | Axis Posterior Integratus | |
| 26 | Systema Rotarum | Magnitudo Pneumatica | 175/65R14 |
| 27 | Orbis Rotae | Ora Aluminii | |
| 28 | Instrumentum Functionis | ABS Antiserratura | ● |
| 29 | Potestas Gubernationis Electronicae | ● | |
| 30 | Monitio Cinguli Sedilis | ● | |
| 31 | Clausura Centralis Electrica | ● | |
| 32 | Camera Reversa | ● | |
| 33 | Locutor | ● | |
| 34 | Buzzer inversus | ● | |
| 35 | BAS | ● | |
| 36 | Velum LED | ● | |
| 37 | Lumen anteriore | ● | |
| 38 | Lux Diurna Currens | ● | |
| 39 | Lumen Caudae | ● | |
| 40 | AC | ● | |
| 41 | Tergiculum Electricum | ● | |
| 42 | Fenestra | Impellere-Trahere | |
| 43 | Speculum Retrovisorium | Adaptatio Electrica | |
| 44 | Nota bene omnem configurationem tantum ad referentiam tuam secundum homologationem EEC esse. | ||
introductio accurata
1. Accumulator:Accumulator lithii 18.5 kWh, magna capacitas accumulatoris, 180 km percursus, facile iter facit.
2. Motor:Motor 10 kW, maxima celeritas 80 km/h attingere potest, potens et aquae resistens, strepitu minore, sine penicillo carbonis, sine cura.
3. Systema frenandi:Discus ventilatus in rota anteriore et discus in rota posteriori cum systemate hydraulico securitatem incessus optime praestare possunt. Frenum manuale habet ut frenum stationis currus post stationem non labitur.
4. Lumina LED:Systema plenum moderationis luminis et lumina anteriora LED, instructa signis directionis, luminibus frénorum et luminibus diurnis cum minore consumptione energiae et diuturniore transmissione luminis.
5. Tabula instrumentorum:LCD centralis moderationis velum, comprehensiva notitiarum ostentatio, concisa et clara, splendor adaptabilis, facile ad opportune intelligendum potentiam, miliarium, etc.
6. Aer frigidarius:Optiones refrigerationis et calefactionis aeris conditionati optionales et commodae sunt.
7. Pneumatica:Pneumatica vacui 175/65R14, crassa et dilatata, frictionem et adhaesionem augent, salutem et stabilitatem magnopere amplificantes. Orbis ferreus rotae durabilis et non senescit.
8. Tegumentum metallicum laminae et pictura:Excellentes proprietates physicae et mechanicae comprehensivae, resistentia senescentiae, magna fortitudo, facilis sustentatio.
9. Sedes:Duo sedilia anteriora, corium molle et commodum est, sedile quattuor modis multidirectionaliter accommodari potest, et designatio ergonomica sedem commodiorem reddit. Et cingulum cum omni sedili ad tutum incessum praebetur.
10. Vitrum anteriore anteriore:Vitrum temperatum et laminatum 3C certificatum · Effectum visualem et salutem auget.
11. Multimedia:Cameram retroversam, Bluetooth, video et Radiophoniam oblectationem habet, quae facilior usu et usu facilius est.
12. Systema Suspensionis:Suspensio anterior est Suspensio Independens et suspensio posterior est Axis Posterioris Integratus cum structura simplici et stabilitate optima, minore strepitu, magis durabili et fidili.
13. Structura et Chassis:Structurae ex lamina metallica auto-libellata factae designantur. Centrum gravitatis humile suggestus nostri adiuvat ne inversionem patiaris et te confidenter gubernare permittit. In chassis scalae modularis constructum, metallum impressum et conglutinatum est ad maximam salutem. Totum chassis deinde in balneum anticorrosionis immergitur antequam ad picturam et compositionem finalem perveniatur. Designatio clausa eius validior et tutior est quam alia in suo genere, dum etiam vectores a damno, vento, calore vel pluvia protegit.
Ut scena fiamus somnia operariorum nostrorum implenda! Ut copiam laboris laetiorem, multo unitiorem et peritiorem construamus! Ut commodum mutuum emptorum, suppeditorum, societatis et nostrum ipsum consequamur: currus logisticus et commeatus commercialis optimus in officina venditus cum vehiculo logistico electrico EEC L7e, instrumentis processuum accuratis, apparatu iniectionis formandae provecto, linea constructionis apparatuum, laboratorium et incrementum programmatum sunt nostrae notae propriae.
Optime venditum in officinaAutocinetum Electricum Sinense et Autocinetum Electricum advectionisIn posterum, pollicemur nos offerre continuaturos esse producta summae qualitatis et minoris sumptus, efficaciusque servitium post-venditionis omnibus clientibus nostris toto orbe terrarum, ad communem progressionem et maius commodum.
