Autocinetum electricum vectorium EEC L7e
Singula Vehiculi
Positio:Secunda autocineta familiae, apta brevibus itineribus urbanis.
Conditiones solutionis:T/T vel L/C
Sarcinatio & Onus:Una unitas pro 20GP, quattuor unitates pro 1*40HC, RoRo
1. Batteria:Accumulator lithii ferro phosphatis 102.4V 134Ah, magna capacitas accumulatoris, tolerantia 150km, facile iter faciens.
2. Motor:Motor PMS 13Kw, principio celeritatis differentialis autocinetorum innixus, celeritas maxima 90km/h attingere potest, potens et aquae resistens, strepitu minore, sine penicillo carbonario, sine cura.
3. Systema frenorum:Discus anterior et tympanum posterius cum systemate hydraulico securitatem incessus optime praestare possunt. Frenum manuale habet ut frenum stationis currus post stationem non labitur.
4. Lumina LED:Systema plenum moderationis luminis et lumina anteriora LED, instructa signis directionis, luminibus frénorum et luminibus diurnis cum minore consumptione energiae et diuturniore transmissione luminis.
5. Tabula instrumentorum:Magnum Velum Coniunctum, informationes comprehensivae, concisae et clarae, splendor adaptabilis, facile ad potentiam, miliarium, etc. opportune intelligendum.
6. Aer frigidarius:Optiones refrigerationis et calefactionis aeris conditionati optionales et commodae sunt.
7. Pneumatica:Pneumatica vacui R13, spissiora et latiora, frictionem et adhaesionem augent, salutem et stabilitatem magnopere amplificantes. Orbis ferreus rotae durabilis et non senescit.
8. Tegumentum metallicum laminae et pictura:Excellentes proprietates physicae et mechanicae comprehensivae, resistentia senescentiae, magna fortitudo, facilis sustentatio.
9. Sedes:Corium molle et commodum est, sedes quattuor modis multidirectionaliter accommodari potest, et forma ergonomica sedem commodiorem reddit. Cingulum quoque cum omni sede adest ad tutum incessum.
10.Ianuae et Fenestrae:Ostia et fenestrae electricae gradus autocinetici commodae sunt, commoditatem currus augentes.
11. Vitrum anteriore: Vitrum temperatum et laminatum 3C certificatum · Effectum visualem et salutem auget.
12. Multimedia: Cameram retroversam, Bluetooth, video et Radiophoniam oblectationem habet, quae facilior usu et usu facilius est.
XIII.SuSystema Expensarum: Suspensio anterior est suspensio duplici osseo transversali independens, suspensio posterior autem est suspensio laminari-elastica cum structura simplici et stabilitate optima, sonitu minore, durabiliore et fidiore.
14. Quadrum et Chassis:Structurae ex lamina metallica auto-libellata factae designantur. Centrum gravitatis humile suggestus nostri adiuvat ne inversionem patiaris et te confidenter gubernare permittit. In chassis scalae modularis constructum, metallum impressum et conglutinatum est ad maximam salutem. Totum chassis deinde in balneum anticorrosionis immergitur antequam ad picturam et compositionem finalem perveniatur. Designatio clausa eius validior et tutior est quam alia in suo genere, dum etiam vectores a damno, vento, calore vel pluvia protegit.
Specificationes Technicae Productorum
| Specificationes Technicae Normae Homologationis EEC L7e-CU | |||
| Non. | Configuratio | Res | Panda |
| 1 | Parametrum | L*L*A (mm) | 3060*1480*1585 |
| 2 | Basis Rotarum (mm) | 2050 | |
| 3 | Basis semitae anterior/posterior (mm) | 1290/1290 | |
| 4 | Celeritas Maxima (km/h) | 90 | |
| 5 | Spatium Maximum (Km) | CL-CLXX | |
| 6 | Capacitas (Persona) | 2 | |
| 7 | Pondus Viae (Kg) | DC | |
| 8 | Minimum spatium ad terram (mm) | 145 | |
| 9 | Structura Corporis | Tres ianuae et duo vel quattuor sedilia, corpus plenum ferens | |
| 10 | Capacitas Oneris (Kg) | quadringenti | |
| 11 | Ascensus | >20% | |
| 12 | Modus Gubernationis | Manus Sinistrae Gubernatio | |
| 13 | Systema Potentiae | Motor | Motor PMS 13Kw |
| 14 | Capacitas Totalis Accumulatoris (kW·h) | 13.7 | |
| 15 | Tensio Aestimata (V) | 102.4 | |
| 16 | Capacitas Batteriae (Ah) | 134 | |
| 17 | Typus Batteriae | Accumulator Lithium Ferrum Phosphatum | |
| 18 | Tempus Impletionis | Sex ad octo horas | |
| 19 | Typus Aurigandi | RWD | |
| 20 | Systema Frenandi | Frons | Discus |
| 21 | Tergum | Tympanum | |
| 22 | Parcatio | Statio Pedum | |
| 23 | Systema Suspensionis | Frons | Suspensio McPhersoniana Independens |
| 24 | Tergum | Suspensio Brachii Non-Independens | |
| 25 | Systema Rotarum | Magnitudo Pneumatica | 155/65 R13 |
| 26 | Orbis Rotae | Ora Ferrea + Tegmen Orae | |
| 27 | Systema Externum | Lumina | Lumina Halogena |
| 28 | Notitia Frenandi | Lux Freni Altae Positionis | |
| 29 | Antenna Pinnae Squali | Antenna Pinnae Squali | |
| 30 | Systema Interius | Mechanismus Lapsus Mutationis | Normalis |
| 31 | Ecranum 10.25 pollicum | Magnum Velum Coniunctum | |
| 32 | Lux Lectionis | Ita | |
| 33 | Visorem Solis | Ita | |
| 34 | Instrumentum Functionis | ABS | ABS+EBD |
| 35 | Ianua et Fenestra Electrica | 2 | |
| 36 | Aeris Conditioner | Autocinetum | |
| 37 | Cingulum Salutis | Cingulum Sedilis Trium Punctorum pro Auriga et Vectore | |
| 38 | Notitia Solvendi Cinguli Sedilis Auctoris | Ita | |
| 39 | Claustrum gubernaculi | Ita | |
| 40 | Functio Anti-Declivitatis | Ita | |
| 41 | Claustra Centralis | Ita | |
| 42 | Frenum Electronicum Potestatis | Ita | |
| 43 | Gubernatio Electronica Potestatis | Ita | |
| 44 | Portus Implendi et Sclopetum Implendi Normae Unionis Europaeae (Usus Domesticus) | Ita | |
| 45 | Optiones Colorum | Albus, Roseus, Caeruleus, Cyanus, Cinereus | |
| 46 | Nota bene omnem configurationem tantum ad referentiam tuam secundum homologationem EEC esse. | ||
