EEC L7e Electric Cargo Cargo T1
| EEC L7e-Cu Homologation Latin Technical Specs | |||
| No. | Conformatio | Item | E-RAPINA |
| 1 | Parameter | L * w * h (mm) | MMMDLXIV * MCCXX * MDCLXXXV |
| 2 | Rota basi (mm) | MMCC | |
| 3 | Max. Celeritate (km / h) | 80 | |
| 4 | Max. Range (km) | 100-150 | |
| 5 | Capacity (personam) | 1 | |
| 6 | Curb ponderare (kg) | DC | |
| 7 | Min.ground Clearance (mm) | CXXV | |
| 8 | RAPINA Hopper magnitudine (mm) | MDCCC * MCXL * CCCXXX | |
| 9 | Cargo arca magnitudine (mm) | MDCCC * MCXL * MCCC | |
| 10 | Loading facultatem (kg) | CCCL | |
| 11 | Scandere | ≥25% | |
| 12 | Steering modus | Medio manus driving | |
| 13 | Potentia ratio | Motor | 10Kw PMS motricium |
| 14 | MORDEO | Rwd | |
| 15 | Pugna Type | Lithium ferrum phosphate altilium | |
| 16 | Rating voltage (V) | 96 | |
| 17 | Summa altilium facultatem (KWH) | 8,35 | |
| 18 | Max. Torque (NM) | 60 | |
| 19 | Max. Power (KW) | 15 | |
| 20 | Præcipiens tempus | III hrs | |
| 21 | Braking ratio | Ante | Pervideo |
| 22 | Tergo | Tympanum | |
| 23 | Suspensio ratio | Ante | McPherson Lorem Suspensio |
| 24 | Tergo | Independens folium ver integralis pontem | |
| 25 | Rota ratio | Tyrus magnitudine | CXXXV / 70r12 |
| 26 | Munus fabrica | Abs Antilock | ● |
| 27 | Sedem balteus | ● | |
| 28 | Electric Central densis | ● | |
| 29 | Reverse camera | ● | |
| 30 | Pedestrian recordationes | ● | |
| 31 | Electric Wiper | ● | |
| 32 | Pedestrian recordationes | ● | |
| 33 | Fenestra | Manual | |
| 34 | Misericordiam note ut omnes configuratione est tantum propter reference secundum eec homologation. | ||
I. Pugna: 8.35KWH Lithium altilium, magna altilium facultatem, 150km patientia passibus, facile ad iter.
II. Motricium: X KW Motor maximam celeritate potest pervenire 80km / h, potens et aquam probationem, minus strepitu, nullum ipsum penicillo, sustentationem libero.
III. Fregit ratio: fronte rota uentilandam pervideo et tergo rota dram cum hydrau system potest curare salus agens valde bene. Habet handbrake pro raedam fregit ut currus non slide post raedam.
IV. DUXERIT luminaria: plena lux potestate ratio et duxit headlights, instructa rursus annuit, fregit luminaria et die tempore currit luminaria cum inferiore virtute consummatio et iam lumen transittance.
V. Dashboard: LCD Central Control screen, comprehensive notitia ostentationem, brevitatem, claritas, facile ad opportune intelligere potestas, mileage, etc.
VI. Aeris Conditioner: et refrigerationem et calefactio aer valetudo occasus sunt libitum et comfortable.
VII. Tires: CXXXV / 70r12 spissior et widen vacuo tires augmentum frictio et tenaci, valde enhancing salus et stabilitatem. Steel rota Rim est durabile et anti - senescit.
VIII. Plate metallum operimentum et pingis: optimum comprehensive physica et mechanica proprietas, canus resistentia, princeps vires, facile sustentacionem.
IX. Sede: I ante sedem, quod Knitted fabricae est mollis et comfortable, sedes potest esse multi-directional temperatio in quattuor modis, et ergonomic consilio facit sedes magis comfortable. Et balteus cum omni sede ad salutem incessus.
X. Fronte Windshield: 3C Certified temperari et laminated speculum. Effectus et salus amplio visual perficientur.
XI. Multimedia: Non est converso camera, Bluetooth, video et radio entertainment quod magis user-amica et facilius ad agunt.
12. Suspension System: The front suspension is McPherson Independent Suspension and the rear suspension is Independent Leaf Spring Integral Bridge with simple structure and excellent stability, lower noise, more durable and reliable.
XIII. Frame & Chassis: Structures ex Auto-Level Metal Plate sunt disposito. Nostrum platform scriptor humilis centrum gravitatis adjuvat ne rollover et custodit te confidenter coegi. Built nostris modularibus scalam artus gb, metallum est, quod est ad maximum salus. Totiusque grace tum intinida in anti-corrosio balneum antequam petere pro pingere et ultima ecclesia. Et inclusum consilio fortior et tutior quam alii in genere dum etiam protegit viatores a nocere, ventus, calor et pluvia.
