Currus Electricus Cabinae EEC L6e-X9
Singula Vehiculi
Positio:Ad brevia itinera autocineto et cotidiana commeatum, tibi optionem vecturae flexibilem offert quae circum moveri potest, vitam tuam cotidianam multo faciliorem reddit.
Conditiones solutionis:T/T vel L/C
1. Batteria:Accumulator plumbi-acidi 72V 100Ah, magna capacitas accumulatoris.
2. Motor:3000W, potentior et facilius ad ascendendum.
3. Systema frenorum:Discus anterior et discus posterior cum systemate hydraulico salutem incessus optime praestare possunt. Brachia freni ad planitiem currus frena tutiora reddunt.
4. Lumina LED:Systema plenum moderationis luminis et lumina anteriora LED, instructa signis directionis, luminibus frénorum et luminibus diurnis cum minore consumptione energiae et diuturniore transmissione luminis.
5. Tabula instrumentorum:LCD centralis moderationis velum, comprehensiva notitiarum ostentatio, concisa et clara, splendor adaptabilis, facile ad opportune intelligendum potentiam, miliarium, etc.
6. Aer frigidarius:Optiones refrigerationis et calefactionis aeris conditionati optionales et commodae sunt.
7. Pneumatica:Crassa et lata rota vacui frictionem et adhaesionem augent, salutem et stabilitatem magnopere amplificantes. Orbis ferreus rotae durabilis et non senescit.
8. Tegumentum metallicum laminae et pictura:Excellentes proprietates physicae et mechanicae comprehensivae, resistentia senescentiae, magna fortitudo, facilis sustentatio.
9. Sedes:Duo sedilia anteriora, plus spatii et commoditatis incessus, corium molle et commodum est, sedile multidirectionaliter aptari potest, et designatio ergonomica sedem commodiorem reddit. Et cingulum cum omni sedili ad tutum incessum praebetur.
10.Ianuae et Fenestrae:Ostia et fenestrae electricae gradus autocinetici commodae sunt, commoditatem currus augentes.
11. Vitrum anteriore: Vitrum temperatum et laminatum 3C certificatum · Effectum visualem et salutem auget.
12. Multimedia: Cameram retroversam, Bluetooth, video et Radiophoniam oblectationem habet, quae facilior usu et usu facilius est.
13. Quadrum et Chassis:Structurae ex lamina metallica auto-libellata factae designantur. Centrum gravitatis humile suggestus nostri adiuvat ne inversionem patiaris et te confidenter gubernare permittit. In chassis scalae modularis constructum, metallum impressum et conglutinatum est ad maximam salutem. Totum chassis deinde in balneum anticorrosionis immergitur antequam ad picturam et compositionem finalem perveniatur. Designatio clausa eius validior et tutior est quam alia in suo genere, dum etiam vectores a damno, vento, calore vel pluvia protegit.
Specificationes Technicae Productorum
| Specificationes Technicae Normae Homologationis EEC L6e | |||
| Non. | Configuratio | Res | X9 |
| 1 | Parametrum | L*L*A (mm) | 2605*1352*1635 |
| 2 | Basis Rotarum (mm) | 1670 | |
| 3 | Celeritas Maxima (Km/h) | 45 km/h | |
| 4 | Spatium Maximum (Km) | 45 | |
| 5 | Capacitas (Persona) | 3-4 | |
| 6 | Pondus Viae (Kg) | 405 | |
| 7 | Minimum spatium ad terram (mm) | 215 | |
| 8 | Modus Gubernationis | LHD/RHD | |
| 9 | Systema Potentiae | Motor Aeris Conditionerii | 3000W |
| 10 | Batteria | Accumulator plumbi acidi 60V 100Ah | |
| 11 | Tempus Impletionis | Sex vel septem horae | |
| 12 | Caricator | Caricator Intelligentis | |
| 13 | Systema Freni | Typus | Systema Hydraulicum |
| 14 | Frons | Discus | |
| 15 | Tergum | Discus | |
| 16 | Systema Suspensionis | Frons | Suspensio Independens |
| 17 | Tergum | Axis Posterior Integratus | |
| 18 | Systema Rotarum | Tyrus | FR: 135/70-12 RR: 135/70-12 |
| 19 | Orbis Rotae | Ora Aluminii | |
| 20 | Instrumentum Functionis | Mutil-media | MP3 + Camera Retroversa + Bluetooth |
| 22 | Claustra Centralis | Inclusis | |
| 23 | Lucernarium | Inclusis | |
| 25 | Caricator USB | Inclusis | |
| 26 | sera centralis | Inclusis | |
| 27 | Alarma | Inclusis | |
| 28 | Cingulum Salutis | Inclusis | |
| 30 | Speculum Retrovisorium | Plicabilis cum Luminibus Indicatoribus | |
| 31 | Pedes | Inclusis | |
| 32 | Nota bene omnem configurationem tantum ad referentiam tuam secundum homologationem EEC esse. | ||
